Дисковые тормоза с перфорированными дисками УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер с суппортом ВАЗ-2112 оптовая продажа

Хит продаж!
Код товара: СП-3741-3502010/11-30П (суп.ВАЗ)
Доступность: На складе

9400


Быстрая доставка
Возможна отсрочка платежа
Гарантия качества
Всегда в наличии
Более 100 партнеров по России

Внимание:

При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.


Преимущество дисковых тормозов перед барабанными

  1. Тормозной путь автомобиля с дисковыми тормозами короче на 20%.Чем выше будет скорость, тем больше разница. Продукты износа колодок остаются внутри барабана и попадая на поверхности трения ухудшают сцепление и контакт между поверхностями трения. Давление на колодки внутри барабана существенно ниже, чем у дисковых, т.к. слишком сильное давление в цилиндрах может "порвать" барабан. 
  2. Барабанные тормоза сильнее нагреваются, т.к. не обдуваются воздухом. В результате барабан расширяется, расстояние до колодок увеличивается и педаль приходится продавливать сильнее.
  3. Дисковым тормозам требуется меньше времени для срабатывания механизмов.
  4. Дисковые тормоза проще и дешевле в обслуживании.
  5. При использовании задних дисковых тормозов нет необходимости регулярно подтягивать ручник.
  6. Попадании влаги внутрь барабана в зимнее время.
  7. В случае разрушении колодок внутри барабана возникает большая вероятность вклинивания колес.

Преимущества перфорированных тормозных дисков:

  • На 5% легче штатного тормозного диска.
  • Снижается износ колодок на 10%.
  • Перфорация из 28 отверстий способствует удалению "газовой подушки", возникающей при интенсивном торможении.
  • Сокращение тормозного пути на 15%.
  • Отсутствие биения и вибрации, за счет точного центрирования по ступице колеса.
  • Эффективное охлаждение тормозного диска.
  • Эстетичный внешний вид


Комплект поставки:

  1. Диск тормозной перфорированный УАЗ 3160 2 шт
  2. Суппорт ВАЗ 2112 - 2 шт
  3. Колодки ВАЗ - 4 шт
  4. Кронштейн крепления суппорта ВАЗ (пластина крепления суппорта ВАЗ на задний гражданский мост) 2 шт
  5. Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 под АБС 2 шт 
  6. Шайба медная d10 6 шт 
  7. Шайба фиксаторная 2 шт
  8. Болт крепления суппорта ВАЗ 4 шт
  9. Шланг тормозной задний короткий под супорт ВАЗ 2 шт
  10. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2 шт
  11. Гроверная шайба d10 4 шт
  12. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6 шт 
  13. Кронштейн крепления шланга 2 шт 
  14. Шайба регулировочная тормозного диска УАЗ 3160 4 шт 
  15. Тормозная жидкость - 1 шт


 Инструкция по установке

Установка                                                                

  1. Снять колесо.
  2. Отвернуть и снять тормозной барабан.
  3. Отвернуть и снять ступицу с подшипниками и сальником.
  4. Отвернуть тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.
  5. Демонтировать барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.
  6. Очистить от грязи посадочное место на поворотном кулаке.
  7. Установить на мост кронштейн крепления суппорта , а на него щиток защитный ,закрепить все штатными болтами.
  8. Установить на мост ступицу с подшипниками и сальником.
  9. Установить тормозной диск на ступицу , закрепить штатными винтами.
  10. Установить суппорт на кронштейн при помощи двух болтов.
  11. Вкрутить тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d8
  12. Соединить другой конец тормозного шланга со штатным шлангом. Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга, то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой  d10.
  13. Прокачать тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
  14. Одеть колесо.


Эффективное торможение!!!

  Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов.


 Схема 

Передняя ось
с суппортом УАЗ 3160
Задняя ось
с суппортом ГАЗ 3302
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!